提到“野马汽车”，大多数消费者首先想起的是美国知名汽车品牌“野马”（英文名Mustang）。殊不知，在中国四川，也有一家野马汽车，且早在1986年便已注册了“野马”商标。两家公司终因品牌“重名”而对簿公堂。近日，成都市中级人民法院作出一审判决：四川野马汽车股份有限公司胜诉并获赔100万元。

  商标之争 已打了两年官司

  近年来，跨国车企在华遭遇知识产权纠纷的不在少数，其中，车辆外观相似度极高导致的诉讼纠纷较多，商标纠纷却不多见，而此次四川野马和福特野马之间的官司便是后者中的一例。

  2016年初，四川野马汽车股份有限公司以涉嫌商标侵权，向成都市中级人民法院提起诉讼，状告福特汽车（中国）有限公司旗下跑车Mustang的中文名与其品牌重名，并要求赔偿经济损失。

  四川野马汽车认为，其在1986年已申请注册了野马商标，并后续申请注册了多个野马图形或文字商标。美国福特汽车全资子公司福特中国在将“Mustang”品牌引入中国市场的过程中，在广告宣传和市场推广中多次直接将“野马”作为“Mustang”汽车的中文标识和品牌，这与四川野马汽车品牌重合。

  日前，根据成都市中级人民法院作出的（2016）川01民初15号民事判决书，判决福特中国公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权，在判决生效后15日内，在“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响，并向野马汽车公司赔偿经济损失100万元。这意味着，福特旗下跑车“Mustang”将不能再使用中文“野马”品牌。

  四川野马 属国内老牌车企

  公开资料显示，福特Mustang是福特旗下的一款高性能车，目前以进口形式在华销售。1964年4月17日，福特第一代量产版Mustang在纽约世博会上正式发布。进入中国市场以来，其“奔跑的马型标志”传播广泛，成为汽车迷心目中高性能车的代表之一。

  相较于福特野马，或是横向对比其他汽车品牌，在目前的国内汽车行业，四川野马知名度略低。但在早年，其生产的“金顶”牌客车系列、“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车颇受欢迎，“野马”牌越野车更是国家免检产品。四川野马官方网站资料显示，公司诞生于上世纪八十年代末，2002年9月由富临集团整体兼并重组。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司；2014年，野马汽车正式启用新标识；2015年4月更名为现“四川野马汽车股份有限公司”。

  1月7日，四川野马相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，四川野马近年进入大发展期，商标归属须明确，此次一审胜诉有利于公司未来业务的进一步拓展。不过，亦有消费者表示，“虽然这次四川野马胜诉了，但是相信对于福特Mustang的车迷来说，该怎么叫还是怎么叫。”

  而截至发稿，福特中国方面并未对此事进行回应。

  业内人士：先注册的胜算大

  北京大成律师事务所高级合伙人魏士廪向《每日经济新闻》记者表示，在此类案件中，我国采用注册保护制度而非使用保护制度，因此商标注册时间是判决的重要依据，如没有特殊情况，先注册商标的一方往往都会胜诉。

  不过，也有业内人士表示，此次并非终审判决，若有异议还可提起上诉。

  而据此次诉讼的原告方代理律所天元律师事务所称，虽然“野马”商标大战并未彻底终结，但作为近年来汽车行业的典型案例，本案对推动自主品牌维权和促进不同品牌之间规范有序竞争，仍具有积极意义。